一艘船可以在美国版权吗？

版权法通常与艺术有关。音乐，绘画，摄影和电影是人们在提及版权时通常会想到的东西。但是有时法律是以意想不到的方式应用的在美国，版权法也可以保护船体的设计。

1998年10月28日，“船舶设计保护法”（美国法典第13章第17章）签署成为法律，为船体原始设计提供保护。如果在设计公布两年内向美国版权局申请设计注册，则法律授予原始船舶设计所有人设计一定的专有权。保护只适用于1998年10月28日或之后公开展示，公开发行，或要约出售或出售给公众的实际船体的船体设计。

尽管“美国法典”第17条的设计保护和版权保护均由版权登记处理，但它们并不完全相同。设计保护在很多方面都有很大不同，包括保护条款，所有权，资格，保护范围和注册程序。尽管某些符合设计保护条件的设计也可能符合版权保护条件，但设计注册不包括版权注册。

必须在D-VH表格上注册船舶设计。提交的申请必须包括以下内容：

填妥并签署的表格D-VH;
存放材料，用于识别寻求注册的设计师或设计人员;和
适当的费用。每个设计的基本申请费用最多可以覆盖三页存款资料。对于三页以上的存款资料，需要支付额外费用。

存款资料必须包含图纸或船体设计的照片。由于图纸或照片构成了整个设计的视觉披露，因此应该清晰和完整，并应包含足够数量的视图，以充分展示设计的外观。

船舶设计注册的生效日期是美国版权局公布注册通知的日期。注册通知将在美国版权局网站上公布，注册可以按照反向时间顺序在我们的船舶设计注册页面查看。

根据“美国船舶设计保护法”的设计保护，“美国船舶设计保护法”的设计保护不适用于美国法典第35篇专利保护的设计。

当根据“船体设计保护法”受到保护的设计被公开展示，公开发行或出售或出售给公众时，设计通告应按照临时规则第212.4条所述方式出现在船上。如果与美国版权局已经记录了独特的身份证明，通知中可能会包含所有者的独特身份证明，以代替设计所有人的姓名。

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